5 月 27 日，通用能源陆地系统加拿大公司在加拿大防务展（CANSEC 2026）上发布了"灰熊（Grizzly）" 10 × 10 轮式自行榴弹炮。

这款加拿大制造的自行火炮有望成为加拿大陆军替换老旧的 M777 超轻型榴弹炮，并栽种而已火力的候选决策。有望增强加拿大快速、高糊口才气的盘曲火力救助才气，同期满足当代战场对活泼性和快速部署的需求。

"灰熊"自行榴弹炮采选加拿大制造的 LAV 10 × 10 轮式底盘，搭载德国 KNDS 公司久经锻练的 AGM 火炮模块，这是一款 155mm /L52 全自动火炮系统，具备高射速和先进的"打了就跑"作战才气。据报谈，该武工具备行进间射击才气，合适加拿大陆军最尖刻的招标打算之一，并反应了领有高度活泼性的自动化火炮的平庸转动，这种火炮系统将在明天战争环境中糊口和作战。

值得一提的是，"灰熊"配备的 AGM 火炮模块，与 RCH 155 自行榴弹炮采选的火炮模块交流，只不事后者采选的是"拳师犬"轮式坦克车底盘。这次发布"灰熊"自行榴弹炮，距离加拿大国防部 2025 年 2 月发布"盘曲火力当代化（IFM，Indirect Fire Modernization）"辩论首份信息盘问书已曩昔 15 个月。该盘问书涌现了加拿大陆军需要采购 80～98 辆 155mm 轮式自行榴弹炮，并以此取代现役的 33 门 M777 牵引式榴弹炮，提高曲射火炮火力强度。

"灰熊"伙同了加拿大原土的制造才气、LAV 的通用性、少数具备行进间射击才气的火炮系统。"灰熊"这一称号重现了加拿大在上世纪 70 年代末推出的通用坦克车辆（AVGP）辩论，那时的"灰熊"是一款 6 × 6 轮式装甲运兵车。该车源自瑞士 MOWAG 公司"皮兰哈 I（Piranha I）"坦克车，是第一代 LAV 系列坦克车的构成部分。1976 年，"皮兰哈"系列在加拿大安大略省伦敦市进入批量坐蓐，于今仍在合手续坐蓐。

尔后，"皮兰哈"系列坦克车发展出了 LAV II、LAV III、LAV 6.0、ACSV 和 LAV 700 等多代车型，耐久坚合手轮式车辆的活泼性和模块化任务设立。与前代产物不同，2026 款"灰熊"是一款专用火炮运送车，亦然加拿大首款公开亮相的 10 × 10 坦克车辆，它将最先的 AVGP 系列与最新的"皮兰哈"重型任务运送车（HMC）伙同起来。"灰熊"与通用能源欧洲陆地系统于 2024 年发布的，后被瑞士军方采用的"皮兰哈"先进火炮运送车（AAC）绝顶雷同。

两者均采选五轴 10 × 10 重型底盘，配备 AGM 火炮模块，并领有雷同的底盘比例、炮塔位置和任务架构。从 8 × 8 过渡到 10 × 10 即是为了满足运送 155mm 自动火炮系统的需求。加拿大陆军的 LAV 6.0 8 × 8 重型坦克车重约 28 吨，而"皮兰哈" 10 × 10 重型任务运送车的瞎想总重可达 40 吨，灵验载荷可达 18 吨。增多的第五轴不错更好地分拨车体分量和刀兵载荷，而四个转向轴则确保了车辆在尺寸增大的情况下，仍然不错保合手考究的活泼性。

AGM 火炮模块是 LAV "灰熊"自行榴弹炮的中枢部件。它源自 DONAR 辩论，将一门 155mm /L52 榴弹炮与一套全自动装填和弹药处置系统集成到一座无东谈主炮塔内。在整个射击进程中，车组耐久位于坦克车体内。AGM 辐射北约轨范 155mm 弹药，主要弹种为高爆榴弹、底排弹和精准制导炮弹。据 KNDS 公司称，AGM 战斗射速接近 9 发 / 分钟，而时代演示标明，AG真人首页App下载该系统可在约 2 分 19 秒内辐射 10 发炮弹。AGM 专为高度自动化的"打了就跑"战略瞎想，是 RCH 155、GDELS Nemesis 和瑞士明天自行火炮的基础。

加拿大"盘曲火力当代化"辩论条目与 AGM 的性能高度契合。加拿大陆军正在寻求一种 155mm /L52 火炮系统，该系统辐射 M795 高爆榴弹时射程 30 千米，辐射 M1128 底排增程弹时射程 40 千米，同期不错辐射 M982 "神剑"制导炮弹、M1156 精准制导套件、反装甲末敏弹，并具备"多发同期弹着（MSI）"功能。一个由六辆自行榴弹炮构成的炮兵连，必须在三分钟之内至少辐射 96 发炮弹，随后马上离开射击阵脚，一辆自行榴弹炮必须在射击后两分钟内至少行驶出 500 米。

最伏击的招标条目是大略在活泼中打击盘曲标的，因为这一条目摒除了好多履带式和轮式竞标敌手。若是行进间射击的招标条目保合手不变，那么竞争的焦点可能不再是火炮系统自身，而是车辆架构和工业参与度。"灰熊"与 RCH 155 皆使用 AGM 火炮模块，是以在杀伤力、弹药兼容性、射速和射程性能方面皆相称。若是这两种系统最终竞标 IFM 辩论，那么差别将取决于坐蓐场地、保重保险、底盘通用性和全寿命周期资本。

通用能源陆地系统加拿大公司（GDLS-C）正在安大略省伦敦市坐蓐加拿大陆军的主力坦克车辆，这为其提供了现存的基础边幅、素养丰富的职工部队，以及与 LAV III、LAV 6.0 和 ACSV 车队的通用性。在这种情况下，工业和后勤身分可能与作战性能同等伏击，额外是在德国 ARTEC 财团寻求与捷克开展潜在的工业和谐，以扩大"拳师犬" 8 × 8 轮式坦克车的坐蓐才气，以满足合手续增长的需求。

瑞士的采购决定也为"灰熊"自行榴弹炮提供了一个伏击的参考轨范。瑞士陆军采用将 AGM 火炮模块装置在"皮兰哈" 10 × 10 重型任务运送车上，采购数目为 32 辆，预测将于 2030 年驾驭委用，取代现役的 M109 履带式自行榴弹炮。这一决定在加拿大推出"灰熊"自行榴弹炮之前，就考据了交流的越野承载底盘 - 全自动炮塔组合。当今，AGM 炮塔模块与"皮兰哈" 10 × 10 底盘的集成职责照旧基本完成。

当今，加拿大正在评估一种已得回坐蓐合同的设立决策，与从零启动研制的新式自行榴弹炮比较，该决策镌汰了时代风险。在 2026 年加拿大防务展之前，外界的存眷点主要承接在 RCH 155、"弓箭手"、"凯撒"、K9 "雷霆"，以荒谬他已信托的自行榴弹炮候选决策上。"灰熊"的出现改动了这一形状，它是一款采选与 RCH 155 交流的 AGM 火炮模块，并充分哄骗加拿大现存轻型坦克车辆（LAV）工业基础打造的国产替代决策。

"灰熊"合适加拿雄兵方对多轮式活泼性、而已作战才气、射击后快速除去的条目。它的亮相也标明，通用能源陆地系统加拿大公司预测 IFM 辩论的招标条目，额外是行进间射击才气，将保合手不变。若是加拿雄兵方坚合手这一轨范，那么潜在竞标者的数目可能很有限，因为很少有一款自行榴弹炮大略同期具备 155mm /L52 榴弹炮、自动装弹机、轮式活泼性和已考据的行进间射击才气。

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